11月6日，中船武漢船機旗下海西重機為中船滬東中華打造的批量造船門座式起重機順利發運。 該批設備采用四連桿組合臂架、八撐桿門架式結構，可實現360度全回轉，駕駛室配備視覺監控系統，能覆蓋大車運行方向、吊點狀態、機房卷筒等關鍵位置，對設備進行實時監控。同時，配備力矩限制器顯示、風速指示儀及報警裝置，全方位保障操作安全。 今年4月，公司交付的首批造船門機設備已投入到中船滬東中華新建船塢的使用，為船塢快速釋放產能、高效開展作業提供了有力支持。后續，公司將全力保障設備的上岸、調試與驗收，確保該批設備快速高效投用，為推動中船滬東中華的高質量發展提供助力。
11月5日，我國第一艘電磁彈射型航空母艦福建艦入列授旗儀式在海南三亞某軍港舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席 習近平出席入列授旗儀式并登艦視察。這是習近平向福建艦艦長、政治委員授予軍旗。新華社記者 李剛 攝 我國第一艘電磁彈射型航空母艦福建艦入列授旗儀式5日在海南三亞某軍港舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席入列授旗儀式并登艦視察。 十一月的三亞，海闊天高，碧波浩瀚。軍港內，福建艦踏海而立、滿旗高懸，山東艦伏波相伴，來自海軍部隊和航母建設單位的代表2000余人在碼頭整齊列隊，氣氛隆重熱烈。 11月5日，我
日前，隨著蒼容潯江大橋北岸容縣側主塔區域最后一套索夾成功安裝，中國船舶武漢船機參建的蒼容潯江大橋已完成上部結構安裝，即將進入鋼梁架設階段。 蒼容潯江大橋位于廣西壯族自治區梧州市藤縣與蒼梧縣交界處，主橋為主跨2×520m三塔雙跨吊空間纜懸索橋，主纜采用空間纜，主纜跨徑布置為153+2×520+210m，是目前世界最大跨徑獨柱式三塔空間纜懸索橋。蒼容潯江大橋作為蒼容高速的關鍵性控制工程，建成后將進一步完善廣西高速公路網，促進北部灣經濟區與粵港澳大灣區“兩灣”聯動，對于推動構建海陸相通、多區聯動的開放格局具有重要意義。 公司作為蒼容
（寧波舟山港） 近日，中國船舶武漢船機旗下海西重機承接浙江省海港集團、寧波舟山港集團批量自動化場橋項目——28臺集裝箱龍門起重機和8臺自動化輪胎吊，刷新了武漢船機海西重機港機國內市場單筆合同額紀錄! 本批次自動化軌道吊根據用戶實際需求量身定制，分為40.6t-37m、8t-37m兩種規格，自動化輪胎吊為40.6t-23.47m，提供最優的自動化系統解決方案，全面提升設備性能和作業效率，實現綠色、智能、安全的高效契合。 自2017年來，武漢船機海西重機與浙江省海港集團、寧波舟山港集團不斷深化合作，交付了多批次、多機型岸橋以及自動化軌道吊、自動化輪
為深入貫徹習近平總書記關于安全生產重要論述、重要指示批示精神和中國船舶2025年度安全、環保及核安全工作精神，堅決筑牢安全防線，1月3日，公司召開2025年安委會擴大會暨“雙體系”管理評審會議。會議由公司黨委副書記、總經理程立兵主持，公司領導班子全體成員、各相關部門負責人參加會議。 會議傳達了集團公司2025年度安全、環保及核安全工作會議精神，聽取了設備動力部、物資保障部、技術中心、生產項目管理部2024年度安全工作履職匯報，提出2025工作改進意見。公司黨委委員、副總經理潘文勝對公司2024年度職業健康安全和環境管理取得的成效及“雙體系”
2025年1月1日，2024年度央企十大國之重器揭曉， 流花11-1/4-1油田二次開發項目“海葵一號”和“海基二號”兩大國之重器同時投產入選其中。中國船舶武漢船機為這兩大國之重器提供了核心裝備，其中為“海葵一號”提供了整船配套的液壓潛液泵系統和兩臺30噸吊機。為海基二號提供了一臺20噸吊機和一臺40噸吊機。 在中國船舶集團與中海油戰略合作框架指導下，武漢船機與中海油有限公司深圳分公司積極貫徹國家海洋強國戰略，強強聯合，大力開展海洋工程核心裝備自主配套研發，充分利用科研項目支撐，先后走過了部件實船驗證、整機示
2024年是極不平凡的一年，這一年我們凝聚共識，團結一心，攻堅克難，篤定前行，經營接單取得亮眼成績，技術攻關取得顯著成效，產品按期履約率始終保持高位，我們每一步走得都很扎實、每一步走得都很有力、每一步走得都很出彩! 2024年公司全年合同承接額、工業生產總值、營業收入、利潤總額四項指標分別完成年度計劃的115.97%、115.50%、120.03%、155.79%，這份來之不易的成績是無數個風雨兼程的奔波，是無數個挑燈鏖戰的日夜，更是我們每個船機人艱苦奮斗，勤勞拼搏的最好回饋。 這一年，我們統籌國際國內，經濟增長獲取強勁動力。國際經營以“一帶一路”倡
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